1、空氣分離器排氣時(shí)，將空氣分離器的回氣閥設(shè)為干燥常開(kāi)狀態(tài)，使空氣分離器的壓力降至吸氣壓力，其他閥門關(guān)閉。

超低溫制冷機(jī)

2、適當(dāng)打開(kāi)鼓樓區(qū)常溫冷卻控溫設(shè)備形似詞混合氣進(jìn)氣閥，使鼓樓區(qū)常溫冷卻控溫設(shè)備形似詞制冷系統(tǒng)中的混合氣進(jìn)入空氣分離器。

3、微開(kāi)供液閥，使制冷劑節(jié)流進(jìn)入空氣分離器，吸熱冷卻混合氣體。

4. 將用于排氣閥接口的橡膠軟管的一端連接到水容器中的水。當(dāng)混合氣體中的制冷劑冷卻成氨時(shí)，空氣分離器底部會(huì)結(jié)霜。此時(shí)，可將空氣閥稍微打開(kāi)，將空氣通過(guò)水容器排出。如果氣泡在水中上升的過(guò)程中是圓形的，沒(méi)有體積變化，水不渾濁，水溫不升高，就會(huì)放出空氣。這時(shí)，放氣閥的開(kāi)度要適當(dāng)。

5、混合氣體中的制冷劑逐漸凝結(jié)成制冷劑液體并積聚在底部。從外殼的結(jié)霜處可以看出液位。當(dāng)液位達(dá)到12時(shí)，關(guān)閉供液節(jié)流閥，打開(kāi)回液節(jié)流閥，使底部制冷劑液體返回空氣分離器，對(duì)混合氣體進(jìn)行冷卻。當(dāng)?shù)撞克獙蛹磳⑷诨瘯r(shí)，關(guān)閉回液節(jié)流閥，打開(kāi)供液節(jié)流閥。

制冷設(shè)備

鑒于冷凍機(jī)特殊的工作性質(zhì)，對(duì)起潤(rùn)滑介質(zhì)也提出了某些相應(yīng)的具體要求，為此而研制了專用冷凍機(jī)潤(rùn)滑油。
在選用潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)根據(jù)冷凍機(jī)的型式、所用制冷劑的類型及其蒸發(fā)溫度、以及冷凍機(jī)的具體工作條件(如速度高低、負(fù)荷大小、工作環(huán)境等)加以綜合分析比較，以便確定冷凍機(jī)潤(rùn)滑油的具體規(guī)格或牌號(hào)。
對(duì)小型低速(平均線速度小于2m/s)雙缸活塞式冷凍機(jī)可選用N15或N22號(hào)冷凍機(jī)油，對(duì)大、中型高速(平均速度大于3m/s)多缸活塞式冷凍機(jī)可選用N32或N46的冷凍機(jī)油，對(duì)排氣溫度高、負(fù)荷重，使用條件特別惡劣的活塞式冷凍機(jī)可選用N68的冷凍機(jī)油；對(duì)噴油潤(rùn)滑的螺桿式冷凍機(jī)可選用N32、或N46冷凍機(jī)油；對(duì)小型干式(非噴油潤(rùn)滑)螺桿式冷凍機(jī)和離心式冷凍機(jī)，因潤(rùn)滑油可不與制冷劑接觸，可按齒輪箱和主軸承的負(fù)荷情況選用N32或N46的冷凍油，也可選用粘度等極相當(dāng)于L-TSA32或L-TSA46的汽油機(jī)油。

工業(yè)制冷機(jī)

2．吸收制冷
利用吸收劑對(duì)制冷劑的吸附作用使制冷劑蒸發(fā)而制冷。常用的有氨——水吸收式制冷機(jī)和溴化鋰——水吸收式制冷機(jī)，用熱源作為動(dòng)力，消耗電力少，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，易損件少，能量調(diào)節(jié)范圍大，是一種新發(fā)展起來(lái)的制冷機(jī)品種。 [3]

6、停止放氣時(shí)，應(yīng)關(guān)閉放氣閥，防止制冷劑泄漏，然后關(guān)閉供液節(jié)流閥和混合氣入口閥。為防止泄放器內(nèi)壓力升高，不應(yīng)關(guān)閉回流閥。